基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
绿色供应链和船舶减排技术越来越受到全球海运业的重视.本文着重探讨了最具潜力的氢能源的发展现状,总结了发动机和航线运营使用的减排技术并且提供了日本和全球最大航运公司马士基集团的减排经验和计划.长期来看,航运燃料的最佳选择是氢,但其应用在国内外均处于研究阶段.短期来看,甲醇可能是实现减排目标的最佳替代性燃料,近年来甲醇发动机减排技术有了诸多的完善和提高,且其只要求对现有发动机进行改造而非完全替换.
推荐文章
海运业温室气体减排措施及发展趋势
温室气体
减排
海运业
海运业温室气体减排现状及发展趋势
航运
温室气体
减排
国际海事组织
国际公约
碳排放权交易
油锯产品减振降噪研究现状与发展趋势
油锯
减振降噪
研究现状
发展趋势
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶减排技术的现状与发展趋势
来源期刊 中国水运(上半月) 学科 交通运输
关键词 碳中和 清洁能源 减排技术
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 交通智库之声
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U677
字数 语种 中文
DOI 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2022.03.006
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
碳中和
清洁能源
减排技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(上半月)
月刊
chi
出版文献量(篇)
9044
总下载数(次)
10
论文1v1指导