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摘要:
轮毂的结构强度直接决定风力发电机组的整体结构安全性和风机载荷的顺利传递,且轮毂重量越轻发电效率越高.为了研究轮毂的强度影响因素和结构优化方向,以某2.5 MW风力发电机组的轮毂为研究对象,首先阐述轮毂的结构形式和受力特点,然后设计4种具有不同典型特征的轮毂结构方案并建立对应的有限元分析模型,最后总结各设计方案下轮毂的极限应力和疲劳损伤分布规律.所得出的轮毂强度特性和设计原则可以为轮毂的设计和结构优化提供借鉴.
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文献信息
篇名 风力发电机组轮毂强度影响因素与结构优化研究
来源期刊 浙江电力 学科 工学
关键词 风力发电机组 轮毂 极限应力 疲劳损伤 结构优化
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 新能源|New Energy
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号 TM315
字数 语种 中文
DOI 10.19585/j.zjdl.202201006
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研究主题发展历程
节点文献
风力发电机组
轮毂
极限应力
疲劳损伤
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江电力
月刊
1007-1881
33-1080/TM
大16开
杭州朝晖八区华电弄1号
1979
chi
出版文献量(篇)
4305
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6
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