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摘要:
采用计算流体力学(CFD)方法对空间组合弯头内气固两相流动及磨损特性进行了数值模拟,研究了气流速度、颗粒直径、颗粒浓度和弯头间连接长度对壁面磨损率的影响.结果 表明:空间组合弯头壁面磨损最严重位置在第1个弯头外侧,磨损严重区域自中心向周围过渡;气流发生空间转向,固体颗粒由于惯性会撞击在第2个弯头的侧壁面,导致第2个弯头壁面磨损率呈不对称分布,靠近管道入口的一侧,壁面磨损较小;空间组合弯头最大磨损率随气流速度的增大呈指数提高,随着颗粒浓度的增大而线性增大;随颗粒斯托克斯数St的增大,第1个弯头的最大磨损率先提高后变化趋于平缓,第2个弯头的最大磨损率先提高后降低.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 空间组合弯头气固两相流动磨损特性的数值模拟
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 空间组合弯头 磨损率 气固两相流 颗粒分布
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 工程热物理|Engineering Thermophysics
研究方向 页码范围 144-149
页数 6页 分类号 TB126
字数 语种 中文
DOI 10.19805/j.cnki.jcspe.2022.02.007
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研究主题发展历程
节点文献
空间组合弯头
磨损率
气固两相流
颗粒分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
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10
总被引数(次)
48622
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