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摘要:
安九铁路鳊鱼洲长江大桥主桥为主跨672 m的混合梁斜拉桥,桥塔为H形结构,塔高壁厚,采用C55混凝土,无环向预应力,开裂风险较大.为防止桥塔开裂,对混凝土配合比进行优化设计,选用胶凝材料用量较少的配合比;按照夏季环境温度,其它原材料温度一定的前提下,拌和水温度下降至10℃且加冰40%,将混凝土出机温度保持在26℃以下;建立桥塔有限元模型进行温控分析,确定桥塔冷却水管按1 m高度层间距环形布置,进水温度20℃,水流量3 m3/h;桥塔混凝土表面安装防裂网片,采用保温型模板,并保证带模养护时间至5d以上.实践表明:该桥采用的桥塔混凝土防裂技术,减小了温度峰值和温度应力,2座桥塔均未出现开裂现象.
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文献信息
篇名 安九铁路鳊鱼洲长江大桥桥塔防裂技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 铁路桥 斜拉桥 桥塔 大体积混凝土 温度控制 防裂技术
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 设计施工|Design and Construction
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 U443.38|U445.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2022.01.007
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥
斜拉桥
桥塔
大体积混凝土
温度控制
防裂技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
总被引数(次)
15900
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