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高铁救援铁路起重机关键工艺技术
高铁救援铁路起重机关键工艺技术
作者:
王奉鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高铁救援铁路起重机
象限组装
零位自由间隙
调平结构三态分析
曲线调平
摘要:
针对高铁救援受到高铁线路、桥梁承载能力、作业空间等因素的限制,在高铁救援铁路起重机中创新提出可伸缩支腿、曲线调平结构以及多支腿底架等设计方案,确定了整体优化措施.针对整体插接组装难度较高问题,通过插接口的结构分析,提出插接口象限组装方法;针对承载面间隙影响支腿受力传导问题,通过主支腿承载面间隙工艺参数核算,提出零位自由间隙强制干预方案;针对曲线调平结构运动精度不够问题,通过曲线调平结构三态分析,确保调平过程各阶段功能得以准确实现.经工艺效果评测,方案有效控制了支腿受力的正确传导方式,实现了曲线调平结构动作精准化,降低了多支腿底架的组装难度.各项检测指标满足高铁救援铁路起重机产品制造要求.
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文献信息
篇名
高铁救援铁路起重机关键工艺技术
来源期刊
工业技术创新
学科
交通运输
关键词
高铁救援铁路起重机
象限组装
零位自由间隙
调平结构三态分析
曲线调平
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
专题:装备研制
研究方向
页码范围
53-60
页数
8页
分类号
U2
字数
语种
中文
DOI
10.14103/j.issn.2095-8412.2022.04.007
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
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同被引文献
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(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高铁救援铁路起重机
象限组装
零位自由间隙
调平结构三态分析
曲线调平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
主办单位:
中国电子信息产业发展研究院
赛迪工业和信息化研究院有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-8412
CN:
10-1231/F
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
邮发代号:
创刊时间:
2014
语种:
chi
出版文献量(篇)
1276
总下载数(次)
4
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