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摘要:
某柴油机轴瓦实验台连杆发生断裂,通过断口形貌分析及化学成分、力学性能、夹杂物等材料检测分析判断其为疲劳断裂.通过受力分析确定危险截面,并通过有限元方法研究连杆的应力分布.结果表明连杆小头在平行于接合面且靠近内壁处开设的螺纹孔引发的应力集中是造成本次连杆断裂的根本原因.据此对连杆结构进行了改进,实施了取消螺纹孔等改进方案,耐久试验结果表明改进效果良好.
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文献信息
篇名 某柴油机试验台连杆断裂失效分析及改进
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油机 试验台连杆 断裂 改进
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 可靠优化|Reliability Optimization
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TK403
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2022.02.007
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
试验台连杆
断裂
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
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