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摘要:
利用冬季自然低温进行结冰试验是飞机大尺寸部件和整机结冰试验的有效方法.文章总结了法国、加拿大、美国、俄罗斯等国家季节性结冰风洞的主要参数,分析了季节性结冰风洞在大尺寸机翼、螺旋桨和飞机等方面的试验能力.基于中国航空工业空气动力研究院季节性可移动式结冰风洞开展了螺旋桨结冰和机上地面结冰试验方法研究,分析了螺旋桨结冰和冰脱落规律,对于进一步研究螺旋桨结冰问题、发展机上地面结冰试验技术具有参考价值.提出了一种季节性、可移动、模块化组装的直流式结冰风洞概念设计方案,利用我国冬季低温自然环境,每年11月至次年3月具备结冰试验条件,试验窗口期与国外同类设施相当,可满足大尺寸模型和飞机结冰试验需求,为我国建设大型季节性结冰风洞、发展结冰风洞试验技术提供参考.
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关键词云
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文献信息
篇名 大型季节性可移动式结冰风洞及其试验方法研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 季节性结冰风洞 结冰风洞试验 螺旋桨结冰 机上地面结冰试验 飞机结冰
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 大型风洞研制及其关键技术研究专刊|Special Issue on Large-scale Wind Tunnel Development and the Key Technologies
研究方向 页码范围 52-61
页数 10页 分类号 V211.7
字数 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20210100
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研究主题发展历程
节点文献
季节性结冰风洞
结冰风洞试验
螺旋桨结冰
机上地面结冰试验
飞机结冰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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