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摘要:
针对某型柴油机出现配气凸轮与摇臂滚轮异常磨损的情况进行故障成因排查研究,结果表明:配气凸轮与摇臂滚轮发生异常磨损时,摇臂滚轮与滚轮轴同时存在"拉毛"及转动不灵活现象,主要原因是滚轮轴与滚轮之间间隙偏小,摇臂表面粗糙度较差,引起润滑油不能顺畅地进入滚轮和滚轮轴,油膜建立不良、润滑冷却不好,导致摇臂滚轮与滚轮轴早期磨损,进而引发凸轮与滚轮的异常磨损.据此进行了摇臂表面质量改进以增加润滑油流动顺畅性,实施了滚轮轴与滚轮间隙控制以保证油膜良好建立,将凸轮轴油孔直径增大以增加润滑油量.
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文献信息
篇名 某型中速柴油机配气凸轮一摇臂滚轮异常磨损研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 中速柴油机 配气凸轮 摇臂滚轮 磨损
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 可靠优化|Reliability Optimization
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 TK427
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2022.02.008
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研究主题发展历程
节点文献
中速柴油机
配气凸轮
摇臂滚轮
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
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5
总被引数(次)
9746
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