螺栓轴向力对发动机机体组件的影响

• 作者: 李义 杨晶 刘永进
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 机体 螺栓 轴向力 有限元分析 接触应力 拧紧试验
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 分类号: TK413.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2022.01.008

摘要

以某车用发动机机体为研究对象,利用有限元分析软件建立机体三维模型,采用转矩-转角法过屈服条件计算机体内各零部件的应力分布与接触正应力,利用增广型拉格朗日法仿真分析不同螺栓的接触应力,并在专用拧紧机上对机体主轴承盖螺栓进行拧紧试验.结果表明:M10×1.5-10.9螺栓在屈服拧紧条件下,机体零部件各部位未出现任何失效,符合发动机对螺栓性能的需求;M10×1.5-12.9螺栓在屈服拧紧条件下,主轴承盖一侧出现轻微压溃现象,需要对机体相关零部件进行结构或者材料优化才能满足发动机要求;仿真分析与经验计算和试验结果基本一致.该分析方法可为发动机机体零部件结构和材料优化提供参考.