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摘要:
本文运用Autodesk Robot Structural Analysis Professional软件对水平集中力在四跨高桩框架码头的分配系数进行研究.着重分析了不同作用排架、不同作用高程和不同排架间距对水平集中力分配系数影响的变化规律.结果表明:由于高桩框架码头结构整体受力性能更好以及水平集中力作用点高程变化大等特点,四跨高桩框架码头中水平集中力分配系数不能单纯按照《码头结构设计规范(JTS 167-2018)》附录F中的规律进行推算选取.本文研究结论对规范做了一定适应性验证,为高桩框架码头平面排架计算水平集中力分配系数选取提供了合理化建议,可供类似工程参考和借鉴.
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文献信息
篇名 水平集中力在高桩框架码头排架中的分配系数研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 水平集中力 四跨高桩框架码头 分配系数
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 结构|Structure
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U656.1+13
字数 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20220109
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研究主题发展历程
节点文献
水平集中力
四跨高桩框架码头
分配系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
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2
总被引数(次)
8816
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