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摘要:
提出了一种基于ABAQUS的固体火箭发动机复合材料壳体快速化建模方法.通过编写PYTHON脚本程序,实现将缠绕软件生成的信息文件进行数据处理,导入ABAQUS中参数化生成有限元模型的建模功能.通过数值分析中的B样条函数法对缠绕软件导出的波动数据进行光滑处理,并分析其在压力载荷工况下的力学性能变化.使用干法预浸带缠绕壳体,通过水压爆破实验结果与有限元结果进行对比,验证建模方法的准确性.结果表明,快速化建模方法建立的壳体有限元模型在压强为26.02 MPa时发生了失效,水压爆破实验中内压达到27 MPa时壳体失效,有限元模型的位移和失效形式等均能与实验结果吻合较好.基于ABAQUS的固体火箭发动机复合材料壳体快速化建模方法能较准确地对壳体的实际工作情况进行预测.
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文献信息
篇名 基于ABAQUS的固体火箭发动机复合材料壳体快速化建模方法及验证分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 复合材料壳体 快速化建模 B样条函数法 干法缠绕 失效分析
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 发动机工程|SOLID ROCKET MOTOR ENGINEERING
研究方向 页码范围 67-75
页数 9页 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2022.01.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料壳体
快速化建模
B样条函数法
干法缠绕
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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