汽车储物盒导轨鲁棒优化设计

• 作者: 郭良林 夏成宇 李俊雄 赵靖影 韩雪莹 吴霁薇
• 来源期刊: 塑料
• 学科: 工学
• 关键词: 翘曲变形 数值模拟 田口试验 交互式设计空间约减 优化设计
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 计算机辅助设计与数据库|CAD and Database
• 页码范围: 42-47
• 页数: 6页
• 分类号: TQ330.41
• 语种: 中文

摘要

汽车储物盒导轨在与储物盒配合使用时,需保证较高的形状及尺寸精度,但是当模具温度、保压压力等工艺参数设置不合理时,其在注塑成型过程中易产生翘曲变形,导致无法正常装配使用.为使该零件满足使用要求,运用Moldflow试验平台建立有限元模型,选定聚甲醛作为制件材料,选择熔体温度A、保压压力B、保压时间C与冷却时间D作为设计变量,以减小塑件翘曲量为试验目标,将注塑成型数值模拟技术与Taguich(田口)鲁棒优化设计相结合,运用IDSRM(Interactive Design Space Reduction Method)进行工艺参数优化.优化后的最优工艺参数组合为熔体温度为222.5℃、保压压力为120 MPa、保压时间为11.2 s、冷却时间为11.2 s,塑件翘曲变形量从1.009 mm降低至0.1573 mm,降低了84.4％.