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摘要:
海洋石油富岛有限公司1 000 t/d合成氨装置采用ICI-AMV工艺,自1996年10月投产以来,总体运行稳定,但在其转化系统冷态开车氮气循环升温过程中,存在转化系统冷态升温时间长(耗时约25~28 h)、天然气和精制水消耗大等问题.结合转化系统氮气循环升温流程及工艺指标与氮气压缩机性能参数,分析认为主要原因在于高温变换催化剂床层升温慢,即高温变换催化剂床层升温是氮气循环升温阶段最关键的控制步骤.梳理与总结过去多次氮气循环升温不同的操作方法,探讨通过氮气循环量控制、蒸汽系统调整、一段炉操作控制、减少3台换热器(第一废锅、高压蒸汽第一预热器、高压蒸汽预热器)蒸汽侧吸热量等一系列优化改进措施缩短氮气循环升温用时,并在最近的两次转化系统冷态开车中予以实施,实现了氮气循环升温用时平均节约4 h左右的目标.
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文献信息
篇名 缩短转化系统氮气循环升温时间的探讨
来源期刊 中氮肥 学科 工学
关键词 合成氨装置开车 转化系统 氮气循环升温 问题分析 控制步骤 高温变换催化剂床层升温 优化改进
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 合成氨及下游产品
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TQ113.24+2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9932.2022.01.008
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研究主题发展历程
节点文献
合成氨装置开车
转化系统
氮气循环升温
问题分析
控制步骤
高温变换催化剂床层升温
优化改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中氮肥
双月刊
1004-9932
51-1379/TQ
大16开
四川省成都市青白江区
1985
chi
出版文献量(篇)
3364
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2
总被引数(次)
4089
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