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摘要:
交通数据的采集是智慧高速公路建设的基础,而检测器是交通数据采集的主要手段,如何合理布设交通流检测器,使其快速发现交通事故、提高高速公路通行效率,是需要研究的问题.针对高速公路事故多发点,在VISSIM仿真的基础上,结合路段实测交通数据,通过实验得出检测器布设间距、事故检测时间和道路交通量三者之间的关系.在此研究基础上,基于正常和发生交通事故两种交通状态,以车辆行程时间为目标,考虑事故检测时间,构建针对事故黑点的交通流检测器布设模型,并用离散二进制粒子群优化算法求解.研究结果表明:通过算法求解得出的最优检测器布设方案,降低了检测器布设成本,提高了车辆行程时间估计可靠性,并且极大地缩短了事故多发点的检测时间,具有一定的工程实用意义.
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文献信息
篇名 基于高速公路事故黑点的检测器优化布设
来源期刊 测控技术 学科 交通运输
关键词 检测器布设 事故状态分析 事故检测时间 VISSIM 二进制粒子群算法
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 66-72
页数 7页 分类号 TP2|U491
字数 语种 中文
DOI 10.19708/j.ckjs.2022.04.010
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研究主题发展历程
节点文献
检测器布设
事故状态分析
事故检测时间
VISSIM
二进制粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
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24
总被引数(次)
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