船用柴油机选择性催化还原系统设计及试验验证

• 作者: 丁乐中 沈建华 王志刚 靖海国
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: SCR系统 混合均匀度 喷雾特性 NOx转化率 NH3逃逸
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 系统与附件|System and Accessory
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 分类号: TK421+.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.12374/j.issn.1001-4357.2022.01.010

摘要

结合船用中速柴油机开展选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统的设计和性能试验验证,着重关注还原剂均匀分布、排气均匀度、系统稳定可靠控制及催化剂布置等方面,形成适用于船用环境的SCR系统设计方案.基于6L21/31中速柴油机D2以及E3循环工况开展SCR系统配机试验,结果表明:SCR系统各项指标均达到设计要求;NOx减排量和NH3逃逸量均满足Tier Ⅲ法规要求;加装SCR系统对柴油机经济性影响较小,可满足柴油机正常运行需求.