基于双象限运行模式的能量回馈装置技术研究

• 作者: 李晓宁
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双象限 能量回馈 整流 逆变
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 城市轨道交通
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: U231.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2022.01.008

摘要

针对地铁牵引供电系统提出一种基于双象限的能量回馈装置技术,可实现直流侧牵引网和交流侧电网之间能量的双向流动.通过对电网侧电流的矢量控制,在牵引网电压低于设定阈值时,装置处于整流牵引模式,向直流牵引网输出电能,降低牵引网供电的大幅度波动;在牵引网电压高于设定阈值时,装置处于逆变回馈模式,将列车制动产生的能量通过变流装置进行逆变,使能量回馈至交流侧电网,实现能量的双向流动.本文介绍了装置的一次系统原理、双闭环控制策略,并对直流侧、交流侧输出电压电流进行仿真,验证了该装置技术研究的可行性.