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摘要:
汽车车轴多采用钢管制造,两端需要进行缩颈,再焊接半轴.制造重型车桥、车轴的材料一般为厚壁钢管,可采用多次冷缩颈或热缩颈工艺.厚壁钢管的缩颈成形工艺已经较为成熟,目前薄壁钢管缩径成形方面的研究报道还较少,夏巨谌等人对薄壁钢管缩径成形过程进行了理论分析和有限元模拟;刘超,王连东等研究汽车桥壳管坯推挤一拉拔复合缩径成形工艺;杨鑫报道了高强钢管缩径旋压成形性能及工艺,并进行了大量的理论和实验验证.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大直径薄壁钢管缩径成形工艺研究
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 生产 主辅工艺
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
出版文献量(篇)
4569
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7
总被引数(次)
1031
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