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摘要:
介绍中国联通苏州分公司对沪宁高铁园区至昆山段沿线新增5G试验网络,解决高铁场景高速引起的大频偏等感知问题,采用5G纠偏技术特性和5G HyperCell小区合并特性,接入类和切换类特性参数优化,通过对高铁站间距和站轨距的进一步探索,实现感知速率和用户体验快速提升的效果.通过一系列验证研究得出适用于该城市的建设方案及参数配置方案,指导后续5G网络建设与优化.
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文献信息
篇名 5G高铁感知优化特性研究
来源期刊 江苏通信 学科
关键词 5G高铁 小区合并 多普勒频偏 上行纠偏
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 5G天地
研究方向 页码范围 20-23,35
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9513.2022.01.010
五维指标
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2022(0)
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研究主题发展历程
节点文献
5G高铁
小区合并
多普勒频偏
上行纠偏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏通信
双月刊
1007-9513
32-1782/TN
大16开
南京市中山北路301号
1985
chi
出版文献量(篇)
3248
总下载数(次)
8
总被引数(次)
3698
论文1v1指导