作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对运营期高速铁路基础平面控制网(CPI)存在连续多个点位更新,造成高铁线上加密CPII也随之大量更新的问题,提出了一种基于稳定的CPI、加密线路平面控制网(CPII)为约束点更新CPI点问题的新方法.?工程应用表明提出的新方法在更新补设的CPI点能更好的与运营期高铁现状相符,并能降低高铁路线上加密CPII的更新率.?通过与传统方法进行比对,结果表明:提出的新方法在计算加密CPII时更新率时降低了7.3%,验证了该算法在运营高铁加密CPII更新计算时具有较大的应用价值.
推荐文章
高速铁路牵引变压器综合选型新方法
高速铁路
牵引变压器
选型
方法
高速铁路轨道控制网高程网测量新方法
CPIII高程网
德国中视法
矩形法
新中视法
浅谈高速铁路精测控制网的测量
高速铁路
精测
三级布控
高速铁路沉降控制复合桩基的性状试验研究
高速铁路
沉降控制复合桩基
现场试验
沉降特性
承载机制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速铁路平面控制网更新方法的研究与应用
来源期刊 全球定位系统 学科 地球科学
关键词 运营期 高速铁路 基础平面控制网(CPI) 加密线路平面控制网(CPII) 内插更新
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 理论与探讨
研究方向 页码范围 80-85
页数 6页 分类号 P258
字数 语种 中文
DOI 10.12265/j.gnss.2021080901
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
运营期
高速铁路
基础平面控制网(CPI)
加密线路平面控制网(CPII)
内插更新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
全球定位系统
双月刊
1008-9268
41-1317/TN
大16开
河南新乡138信箱3分箱
36-219
1976
chi
出版文献量(篇)
2316
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导