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摘要:
提出了一种集悬浮导向驱动于一体的倾斜悬浮面高速磁浮方案,以简化系统结构和增大电机驱动力.分别采用解析法和有限元法对该倾斜悬浮面高速磁浮电磁力进行了计算,并分析了列车发生平移或旋转后的被动导向特性及系统参数对导向性能的影响.分析结果表明:当列车发生水平位移或旋转时,系统产生的水平导向力及转矩会驱动列车恢复到水平平衡位置,证明了倾斜悬浮面高速磁浮可以实现被动导向.
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文献信息
篇名 倾斜悬浮面高速磁浮列车被动导向特性研究
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 倾斜悬浮面 高速磁浮 电磁力 被动导向
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 理论研究|Theory Research
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TM359.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7018.2022.01.001
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研究主题发展历程
节点文献
倾斜悬浮面
高速磁浮
电磁力
被动导向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
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10
总被引数(次)
25326
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