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摘要:
为研究装甲车用7B52叠层(7A62/7A01/7A52)铝合金板的力学性能及本构模型,开展7B52叠层板及各单层铝合金板的准静态压缩和动态冲击试验,获得各自的应力-应变关系和Johnson-Cook(J-C)本构模型.结果表明:当应变率为950~1720 s-1时,7B52和7A62的流变应力随应变率增大而升高,材料表现出较高的应变率敏感性;应变率为1720~2100 s-1时,应变率敏感性降低;应变率为1100~3022 s-1时,7A01和7A52的流变应力基本不变,其应变率敏感性较低;在高速冲击载荷下,7B52叠层板比7A62和7A52铝合金的延展性最大分别提升67%、26%,而与7A01铝合金相比,提升72%;7A62在准静态压缩下,发生剪切破坏;7B52在准静态压缩下,硬质层7A62与7A01中间层界面首先破坏,剪切带在7A52软层中形成.在准静态压缩下,7B52比7A62吸能提升131%,在0.25 MPa冲击载荷下,吸能提升54%,而在0.45 MPa和0.65 MPa冲击载荷下,两者吸能水平接近.仿真分析表明,所建立的J-C本构模型能预测7B52的静-动态力学性能.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 7B52叠层铝合金准静态及动态响应和本构模型研究
来源期刊 兵器材料科学与工程 学科 工学
关键词 7B52叠层 准静态及动态响应 失效形式 吸能特性 Johnson-Cook本构模型 数值仿真
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 10-16
页数 7页 分类号 TG14
字数 语种 中文
DOI 10.14024/j.cnki.1004-244x.20220124.008
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研究主题发展历程
节点文献
7B52叠层
准静态及动态响应
失效形式
吸能特性
Johnson-Cook本构模型
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵器材料科学与工程
双月刊
1004-244X
33-1331/TJ
大16开
浙江省宁波市(邮政210信箱)
1978
chi
出版文献量(篇)
3624
总下载数(次)
14
总被引数(次)
21871
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