三轴搅拌桩和MJS工法桩对运营地铁隧道的保护研究

• 作者: 蒋恺 张陆新 姚基伟
• 来源期刊: 地基处理
• 学科: 工学
• 关键词: 三轴搅拌桩 MJS工法桩 施工工艺 地铁保护 沉降 收敛 变形
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 工程应用|ENGINEERING APPLICATIONS
• 页码范围: 170-177
• 页数: 8页
• 分类号: TU473
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.2096-7195.2022.02.011

摘要

京杭运河新开挖航道从运营的杭州地铁1号线正上方垂直穿过,为了控制新航道基坑开挖造成的地铁隧道变形和破坏,需对交叉范围采取保护措施.以核心保护区搅拌桩施工为例,分别研究了传统的三轴搅拌桩和较为新型的MJS工法桩两种土体加固施工工艺.对比分析了两者的施工原理、工艺流程、成桩设备、成桩方式、成桩深度(桩径)、排泥(浆)方式和地内压力控制等内容,对两者的优缺点进行了总结.同时,结合实际施工案例,通过分析两种工艺施工过程中运营地铁隧道水平位移值、拱顶沉降值、管片收敛值等监测监控数据,综合对比了两者在保护运营地铁隧道安全方面的实际施工效果差异.结果表明,在不考虑工程造价和经济性的情况下,MJS工法桩要明显优于三轴搅拌桩.三轴搅拌桩和MJS工法桩对地铁隧道水平位移的控制效果较好,对拱顶沉降和管片收敛的控制效果较差.MJS工法桩会使地铁隧道的变形更加平缓,每月的变形值能够控制在1～2 mm左右.