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摘要:
针对航天伺服机构密封件因磨损失效导致的泄漏难题,分析了大气及氮气环境下丁腈橡胶磨损失效机制.在此基础上,提出了丁晴橡胶表面硬质类金刚石碳薄膜(DLC)改性技术,并分析了改性后丁腈橡胶密封实件的综合性能.结果表明:大气环境、恒定载荷(小载低速)条件下,丁腈橡胶主要以分层剥落方式磨损(疲劳磨损).随着摩擦速度(或载荷)的增大,其磨损失效主要表现为黏着磨损.对于氮气环境,氮气能够有效避免摩擦界面氧化作用,即降低了黏着磨损效应;此外,改性后橡胶密封实件在机械性能、质密性和密封性等方面较原始密封件未发生明显变化.经过4000次台架磨合试验后,油端密封圈表面光洁,无异常磨损;气端密封圈表面存在轻微磨损,能够满足使用要求.
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文献信息
篇名 丁腈橡胶磨损失效机制及其表面碳薄膜改性技术
来源期刊 飞控与探测 学科 工学
关键词 丁腈橡胶 磨损失效机制 类金刚石碳薄膜 改性密封实件 综合性能
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-102
页数 11页 分类号 TQ333.7|TQ330.7+5
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
丁腈橡胶
磨损失效机制
类金刚石碳薄膜
改性密封实件
综合性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞控与探测
双月刊
2096-5974
10-1567/TJ
大16开
上海市闵行区中春路1555号上海航天控制技术研究所《飞控与探测》编辑部
2018
chi
出版文献量(篇)
216
总下载数(次)
1266
总被引数(次)
229
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导