基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
高速公路高边坡防护结构的稳定性关乎到运营后的车辆及人员安全.若高边坡岩土体组构表现为水敏性软岩,其在降雨频发区会由于长时间降雨而诱发岩土体产生显著的时效变形,不断增加的变形会直接导致边坡防护结构的变形和破裂,进而引发局部拉裂垮塌甚至滑坡等重大安全事故的发生.基于高边坡岩土体时效变形的机制,并结合原有高边坡的防护结构,通过加强支护的形式来控制岩土体的时效变形.在加强支护实施后,边坡岩土体时效变形的特点规律则直接反映了支护结构的有效性及合理性.以西南地区某高速公路高边坡的变形机制分析、防治对策以及变形监测过程来讨论降雨诱发高速公路高边坡变形机制及其防治方案.
推荐文章
软岩高边坡开挖变形规律的物理模拟研究
物理模拟
软岩高边坡
变形
支护
软岩高边坡开挖卸荷变形研究
高边坡
卸荷
监测
岩质挖方边坡支护技术分析
岩质挖方边坡
支护技术
外倾结构面
板肋式锚杆挡墙
降雨条件下软岩边坡渗流-软化分析方法及其灾变机制
软岩边坡
降雨
暂态饱和区
渗流
软化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 水敏性软岩挖方高边坡变形机制及其防治
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 高边坡稳定性 降雨诱发变形 时效变形 防治方案
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U416.14
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
高边坡稳定性
降雨诱发变形
时效变形
防治方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
论文1v1指导