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摘要:
将载重子午胎胶粉通过单螺杆反应挤出获得不同再生程度的再生胶,并将其与天然橡胶和顺丁橡胶共混以替代传统典型胎侧胶配方体系中的全部软化剂及部分炭黑,考察再生胶对胎侧胶结构与性能的影响.结果表明,随着再生胶再生程度的提高,其溶胶含量增加,凝胶从几十微米演变为微纳米尺度;胎侧共混胶的硫化效率明显增大,耐老化性能和耐疲劳性能更好,而耐屈挠疲劳性能更是共混传统再生胶的10倍以上,有望用于制备高性能胎侧胶.
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文献信息
篇名 微纳再生胶在轮胎胎侧胶中的应用
来源期刊 合成橡胶工业 学科 工学
关键词 再生橡胶 胎侧胶 凝胶尺寸 耐屈挠疲劳性能
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 加工·应用
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 TQ335+.2
字数 语种 中文
DOI 10.19908/j.cnki.ISSN1000-1255.2022.01.0065
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研究主题发展历程
节点文献
再生橡胶
胎侧胶
凝胶尺寸
耐屈挠疲劳性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合成橡胶工业
双月刊
1000-1255
62-1036/TQ
大16开
兰州市西固区合水北路1号
54-16
1978
chi
出版文献量(篇)
2738
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4
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