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摘要:
文蒙铁路是中长期铁路规划中的西南沿边铁路和云南省规划的"三横四纵"铁路网骨架的重要组成部分,是云南人出省和货物下海的新通道,在路网中具有重要意义和作用.根据蒙自铁路地区内既有和在建铁路概况、车流特点,结合城市总体规划及客运需求等因素,研究了蒙自站接轨和红河站接轨两大方案.通过对线路走向、工程代价及旅客出行等方面进行综合比选后,推荐接轨蒙自站沿昆玉河东侧引入方案,从而实现文蒙铁路与地区内各线的互联互通,并提出对应蒙自铁路地区总图格局,对后续规划线路引入、城市规划布局具有重要意义.
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文献信息
篇名 文蒙铁路引入蒙自铁路地区方案研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 文蒙铁路 西南沿边铁路 蒙自铁路地区 总图规划 方案研究
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 铁道工程|RAILWAY ENGINEERING
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2022.02.012
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研究主题发展历程
节点文献
文蒙铁路
西南沿边铁路
蒙自铁路地区
总图规划
方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
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