柴油机调速器调速弹簧的设计计算与仿真

• 作者: 罗函明 徐茂 李胜 龙定江 谭健 余长虹
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 调速器 调速弹簧 非线性 仿真
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 智能驱动|Intelligent Drive
• 页码范围: 52-57
• 页数: 6页
• 分类号: TK424
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2022.02.012

摘要

针对柴油机调速器调速弹簧非线性程度高的特点,将弹簧结构进行离散化处理,再推导弹簧位移与所受载荷之间的函数关系,并结合MATLAB软件来分析调速弹簧特性,为调速弹簧的设计与制造提供可靠的理论依据.以某型调速弹簧为例,进行有限元仿真和制造,并与理论计算相对比.结果表明,理论和仿真的最大相对误差为7.32％,平均相对误差为6.29％,与实际弹簧的最大相对误差为8.6％,平均相对误差为4％,三者的特性曲线走势高度相似、误差较小,验证了理论计算方法的有效性和可行性.