基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究新能源汽车发卡电机绕组交流电阻的影响因素,引入交流电阻系数,建立发卡交流电阻、涡流电阻的计算公式,并以8极48槽电机为例,分析电机转速、电流、发卡温度、磁钢、硅钢片性能、发卡截面尺寸、定子槽尺寸及发卡槽内位置等因素对发卡交流电阻的影响,并对比不同因素下的发卡电流密度分布.结果表明:转速是影响发卡电机交流电阻的最主要因素,发卡温度、定子硅钢片性能、发卡截面尺寸、定子槽尺寸及发卡槽内位置对发卡绕组交流电阻都有较大影响.
推荐文章
五相交流电机与传统交流电机的比较研究
直接转矩控制
五相电机
矢量控制
交流电机绕组直流电阻测试的有效性探讨
交流电机
直流电阻
工频特性值
交流电机坐标变换理论的研究
交流电机
坐标变换
空间解析几何
矢量代数
正交相似变换
电机在新能源汽车上的应用
新能源汽车
永磁无刷电机
非晶电机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新能源汽车发卡电机交流电阻研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 发卡电机 交流电阻 电机转速 发卡温度 电流密度
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 车用电机技术专题|Issue on Electric Vehicle Motor Technologies
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U469.72|TM341|TM351
字数 语种 中文
DOI 10.19620/j.cnki.1000-3703.20200968
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发卡电机
交流电阻
电机转速
发卡温度
电流密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
论文1v1指导