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摘要:
取力装置作为脱挂抱索器索道加减速系统的动力源,其设计质量关系到整个加减速系统的设计水平.本文首先对取力装置的工作原理进行分析,就市场主流脱挂索道设备的取力装置进行了对比分析,然后对现有取力装置进行了优化设计、建模分析,并对其关键零件进行了有限元分析.优化设计后的新型取力装置结构更简单,调整更方便.
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比例减压阀
MCGS
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 脱挂索道取力装置的研究与优化设计
来源期刊 有色设备 学科 工学
关键词 加减速装置 取力装置 Solidworks建模 有限元分析
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 设计计算|DESIGN AND CALCULATION
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 TH22
字数 语种 中文
DOI 10.19611/j.cnki.cn11-2919/tg.2022.01.012
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研究主题发展历程
节点文献
加减速装置
取力装置
Solidworks建模
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
有色设备
双月刊
1003-8884
11-2919/TG
大16开
北京市复兴路12号
1987
chi
出版文献量(篇)
2571
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2
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