近地阶段ARJ21飞机尾涡探测及演化分析

• 作者: 王玄 潘卫军 王昊 罗玉明
• 来源期刊: 应用激光
• 学科: 工学
• 关键词: 相关多普勒激光雷达 尾涡识别 ARJ21 近地效应 尾涡耗散
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 页码范围: 83-90
• 页数: 8页
• 分类号: V19|TB872
• 语种: 中文
• DOI: 10.14128/j.cnki.al.20224201.083

摘要

为明确ARJ21飞机近地阶段的尾涡观测效率及演化过程,基于在双流机场开展的尾涡实地探测,提出一种基于相关多普勒激光雷达径向风速的尾涡快速识别方法,并基于此方法分析ARJ21飞机起降阶段的尾涡演化过程.结果 显示,ARJ21飞机的尾涡在近地面处产生,然后向下、向外扩散,尾涡环量随时间变化逐渐减小,但在特定的近地效应影响下,会发生二次涡诱导主涡反弹现象,涡核高度由13m处上升至18m处.同时,侧风条件会加速ARJ21飞机的尾涡耗散,并使其平移至跑道外,尾涡持续时间由非侧向风下的约70 s缩减至侧风条件下的约42 s.