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摘要:
添加磁心可有效提高电磁耦合机构的互感并减小漏磁对周围环境的影响,然而在实际应用中,磁心的安全性及成本需要被考虑.本文针对电动车辆移动式无线电能传输系统,建立了长原边、短副边的双D形耦合线圈模型,对于安装过程中副边线圈引线穿出磁心造成的磁心损耗增加,从而引起磁心局部发热严重的问题提出解决方法,并针对原边长线圈下方全部铺设磁心造成的磁心用量大、成本高的问题,提出局部磁心铺设方式及其设计原则,最终得到符合互感要求的耦合机构.仿真及实验结果表明:开槽的方法可有效减小引线造成的磁心发热问题;在线圈中间位置无间隔铺设磁心,可在减少成本的同时提高耦合机构互感、减少损耗.
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文献信息
篇名 移动式WPT系统双D形耦合机构磁心设计
来源期刊 电工电能新技术 学科 工学
关键词 无线电能传输 双D线圈 磁心损耗 磁心成本
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 论文报告|Treatise and Report
研究方向 页码范围 8-14
页数 7页 分类号 TM724
字数 语种 中文
DOI 10.12067/ATEEE2103040
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节点文献
无线电能传输
双D线圈
磁心损耗
磁心成本
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
电工电能新技术
月刊
1003-3076
11-2283/TM
大16开
北京中关村北二条6号(北京2703信箱)
82-364
1982
chi
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2157
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8
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