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摘要:
针对固体火箭超燃冲压发动机中高焓多相超音速燃烧组织难题,通过改进含硼固体贫氧推进剂配方,为硼颗粒的点火燃烧提供良好的微环境,以进一步缩短硼颗粒的点火延迟时间,开展了三种推进剂配方的直连试验研究.试验结果表明,在5~10μm粒径的基础上,进一步降低硼颗粒粒径至1~2μm,使颗粒的随流性增强,并使得掺混均匀度降低,抵消了硼颗粒粒径减小带来的燃烧性能优化作用;提高一次燃烧效率,使得一次燃气温度提升,硼颗粒的点火燃烧微环境得到改善,显著提高了一次燃气的超音速补燃效率.在试验工况下,硼颗粒的燃烧效率由基础配方的61.2%提高至83%,计算得到的发动机名义比冲由6016 N·s/kg提高至7996 N·s/kg,使其超音速燃烧性能得到了显著提高.
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技术特点
飞行弹道
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 固体火箭超燃冲压发动机硼基贫氧推进剂配方优选试验研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭超燃冲压发动机 直连试验 含硼固体贫氧推进剂
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 推进剂 燃料 燃烧|PROPELLANT,FUEL AND COMBUSTION
研究方向 页码范围 97-102
页数 6页 分类号 V438
字数 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2022.01.013
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭超燃冲压发动机
直连试验
含硼固体贫氧推进剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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