八大河特大桥主桥结构设计

• 作者: 吴帅峰 高有德
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 部分斜拉桥 塔墩梁固结 三向预应力体系 薄壁高墩 斜拉索 静动力分析 桥梁设计
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 设计施工|Design and Construction
• 页码范围: 13-19
• 页数: 7页
• 分类号: U448.27|U442.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2022.02.003

摘要

八大河特大桥主桥为中央索面变高度预应力混凝土部分斜拉桥,跨径布置为(125+230+125)m,采用塔墩梁固结体系.主梁为变高度混凝土单箱三室连续箱梁,采用C55混凝土和纵、横、竖三向预应力体系;桥塔布置在主梁截面中央,采用钢筋混凝土矩形实体截面,桥面以上塔高39 m;桥塔横桥向布置2排斜拉索,每侧设16对,斜拉索采用φs 15.2 m m环氧喷涂钢绞线,标准抗拉强度1860MPa,梁上锚固点处横向间距为0.9m,梁上索距4.0m,塔上索距1.0m;桥墩采用矩形薄壁结构,墩身高达94.5 m;基础采用钻孔灌注桩群桩.采用M IDAS Civil软件建立该桥整体及局部有限元模型进行静、动力特性分析,结果均满足规范要求.