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地铁车站侧墙贯通裂缝渗漏本因及防治技术研究
地铁车站侧墙贯通裂缝渗漏本因及防治技术研究
作者:
狄明世
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
贯通裂缝
位移变形
约束
渗漏
摘要:
地铁车站施工过程中,结构渗漏是普遍存在的难题,会产生结构开裂、溶蚀等病害,严重影响地铁车站结构的安全性及使用寿命,其中尤以侧墙等构件产生的贯通性裂缝渗漏难以根治.本文以南通地铁1号线中级法院站为依托,通过数据采集与研究分析,从围护结构、侧墙在不同施工工艺下受力、变形角度详细阐述了结构侧墙产生贯通裂缝的机理与发展过程,并针对性地提出了一系列防开裂技术措施,为地铁车站侧墙裂缝渗漏防治处理提供了重要理论参考.
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内容分析
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文献信息
篇名
地铁车站侧墙贯通裂缝渗漏本因及防治技术研究
来源期刊
流体测量与控制
学科
交通运输
关键词
贯通裂缝
位移变形
约束
渗漏
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
分析设计|Analysis & Design
研究方向
页码范围
23-26
页数
4页
分类号
U231+.4
字数
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
贯通裂缝
位移变形
约束
渗漏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体测量与控制
主办单位:
上海自动化仪表有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-9023
CN:
31-2179/TH
开本:
出版地:
上海市汶水路210号12号楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
55
总下载数(次)
1
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