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摘要:
在某乘用车的研发阶段,通过主观评价,其存在加速工况下车内轰鸣噪声问题,使用整车虚拟仿真与试验相结合的方法进行问题分析和诊断优化.首先,建立整车有限元分析模型,进行模型校验,使用基于模态的频响分析方法在整车模型中复现整车加速噪声问题.然后使用问题诊断分析方法,对加速噪声峰值频率处响应结果进行节点贡献量分析和传递路径分析,识别对加速噪声影响较大的主要传递路径和车身区域.对悬置支架和车身结构进行改进,通过整车模型分析和试验验证,优化后整车加速噪声问题明显改进.利用整车虚拟分析方法能快速实现问题诊断和设计优化,极大地提高问题解决效率,实现整车NVH性能正向开发.
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文献信息
篇名 某乘用车加速行驶车内噪声问题诊断与优化研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 整车虚拟仿真 加速噪声 问题诊断
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-80,61
页数 6页 分类号 U461.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2022.01.013
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研究主题发展历程
节点文献
整车虚拟仿真
加速噪声
问题诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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11494
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