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摘要:
针对非道路车辆智能网联终端易受静电放电影响且试验结果难以判定的问题,试验分析了不同配置条件下的实际试验结果并采集以太网端口的脉冲电压,以及进一步采用参考接地平板进行静电放电耦合的等效配置验证.结果表明,等效配置的验证结果与实际试验结果相吻合,即参考地耦合引起的以太网端口高幅值差模脉冲电压是导致智能网联终端性能降级和功能失效的主要因素.
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文献信息
篇名 参考地耦合对非道路车辆智能网联终端静电放电试验结果的影响
来源期刊 上海计量测试 学科
关键词 智能网联终端 电磁兼容 静电放电 参考地耦合
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 学术论文|Academic Papers
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2235.2022.01.013
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研究主题发展历程
节点文献
智能网联终端
电磁兼容
静电放电
参考地耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海计量测试
双月刊
1673-2235
31-1424/TB
大16开
上海市宜山路716号
4-769
1973
chi
出版文献量(篇)
3176
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5260
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