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摘要:
针对多种类型动力铅酸蓄电池等间距拆解问题,设计了一种可完成从动件变间距调节功能的凸轮机构,为了提高机构运动性能,防止机构发生自锁失效,对机构参数进行设计.在全面分析凸轮机构受力的基础上,确定了机构的自锁条件与影响自锁的关键参数.以自锁条件为评价指标,结合控制变量法对关键参数进行分组研究,求得机构设计的最佳关键参数组合为:铜套厚度为70mm、圆柱导杆直径为40mm、圆柱导杆中心距为350mm.根据最佳参数组合建立凸轮机构三维模型,对其进行运动仿真并试制样机进行试验,结果表明:仿真中模型可实现预先设计运动规律,且动力学性能稳定,试验中样机的变距误差在1mm之内,验证了机构设计的可行性,为此类机构的设计制造提供可靠参考.
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文献信息
篇名 变间距凸轮机构的设计及试验研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 动力铅酸蓄电池 变间距凸轮机构 自锁条件 控制变量法
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 理论与方法研究|Study on Theory and Method
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 TH16|TH164
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2022.02.014
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研究主题发展历程
节点文献
动力铅酸蓄电池
变间距凸轮机构
自锁条件
控制变量法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
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40
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104640
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