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摘要:
由于车辆为移动碳源、道路基础设施非普通建筑等特性,道路系统全生命周期碳排放量化较为复杂.不同于传统道路基础设施生命周期评价(LCA)相关研究以道路实体作为产品系统,在深入解析有关LCA的ISO系列标准、GHG Protocol系列标准、PAS 2050系列标准的基础上,针对道路基础设施和车用燃料参与交通服务生产过程中的功能属性,以交通服务作为产品系统.在PAS 2050指导下将基础设施生命周期和燃料生命周期有机结合,建立了基础设施角度的项目级道路系统全生命周期碳排放量化分析框架,确立了道路项目生命周期碳排放核算范围.此项研究以国际标准为基础,为道路系统全生命周期碳排放量化研究提供了理论基础.
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文献信息
篇名 道路系统全生命周期碳排放量化分析框架——基于国际标准
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 道路交通 生命周期评价 碳排放核算 国际标准
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 理论方法|Theoretical Methods
研究方向 页码范围 102-109,43
页数 9页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2022.0106
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研究主题发展历程
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道路交通
生命周期评价
碳排放核算
国际标准
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
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12
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