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摘要:
广东省英德市北江四桥大站镇岸跨堤引桥为单跨102 m超高性能混凝土(U H PC)简支箱梁桥,桥面总宽37 m,U H PC等级为R120.结合目前U H PC制备及浇筑工艺水平,主梁采用预制节段拼装箱梁结构,预制标准节段长4 m,梁高4m,重约70t;采用4m标准间距密集横隔板,以减少薄壁箱梁的翘曲、畸变和剪力滞效应;横向设4片大箱梁,单片预制箱梁宽8.825m,箱梁间设0.6m宽桥面湿接缝;主梁采用短悬臂的同时将桥面板横肋间距加密至2m.主梁采用全体外预应力体系,以适应薄壁箱梁构造;采用"三人孔横隔板"构造与转向块共同承担体外索转向力,降低了转向块应力水平;梁端采用整体式锚垫板,有效分散了体外索集中锚固力.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 102m跨径UHPC简支梁结构设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 简支梁桥 超高性能混凝土 密集横隔板箱梁 预制拼装 体外预应力 结构设计
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 设计施工|Design and Construction
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 U448.21|U442.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2022.02.005
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研究主题发展历程
节点文献
简支梁桥
超高性能混凝土
密集横隔板箱梁
预制拼装
体外预应力
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
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