单元错齿式铸铁(钢)桥梁伸缩装置的设计与研究

• 作者: 单飞 何亚辉 赵宏宇
• 来源期刊: 金属功能材料
• 关键词: 桥梁 伸缩装置 公路干线 结构特征
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与技术|RESEARCH AND TECHNOLOGY
• 页码范围: 90-94
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13228/j.boyuan.issn1005-8192.20210034

摘要

桥梁伸缩装置是桥梁中最容易和最早发生破坏的结构,引发桥梁伸缩装置发生破坏的原因较复杂,但最根本的原因为伸缩结构的设计和施工.设计和研发了单元错齿式铸铁(钢)桥梁伸缩装置,其在桥梁伸缩处设置铸铁(钢)浇筑成型的、单元组装的、长短不等伸缩齿互相交错的伸缩装置,主体采用铸铁(钢)一体铸造成型,填缝材料采用高分子弹性体.详细介绍了其结构特征、施工要点和技术优势,并已在多个国省道干线项目中成功应用.单元错齿式铸铁(钢)桥梁伸缩装置具有施工简便、行车安全舒适和维护简单等优点,具有较好的市场潜力和推广价值.