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摘要:
近年来,随着我国高炉炼铁技术的不断进步,对入炉矿品位的要求也不断提高.目前高铁低硅烧结技术的研究已经成为烧结技术发展的一大进步.应用高铁低硅烧结可进一步提高入炉品位,达到提铁、降硅、节焦及降低生铁成本的目的.此技术也对改善高炉冶炼条件和相应的技术经济指标具有非常重要的意义,并且响应国家号召,实现炼铁工艺的节能降耗.然而随着烧结矿中铁品位的提高,SiO2含量的降低,特别是当SiO2含量低于5%时,烧结过程中液相量的减少,粘结相的不足等问题势必会影响烧结矿的强度和产、质量.所以解决这些问题,成为高铁低硅烧结技术能够持续创新发展的不竭动力.本文主要是对高铁低硅烧结技术在国内外的发展现状所做的一个归纳总结,以及根据生产实际出现的问题提出相应的解决措施,同时对该技术未来发展趋于智能化所做出的一些设想.
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文献信息
篇名 高铁低硅烧结技术发展动态
来源期刊 矿产综合利用 学科 工学
关键词 高铁低硅 烧结矿 节能降耗 智能化
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 综合评述|Review
研究方向 页码范围 121-128
页数 8页 分类号 TD951|TF044
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6532.2022.01.015
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研究主题发展历程
节点文献
高铁低硅
烧结矿
节能降耗
智能化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿产综合利用
双月刊
1000-6532
51-1251/TD
16开
四川省成都市二环路南三段5号
1980
chi
出版文献量(篇)
2457
总下载数(次)
2
总被引数(次)
14857
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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