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摘要:
介绍了利用出租车轨迹数据提取城市居民出行时空分布特征的过程,包括利用数理统计的方法对出租车上下客事件基于时间进行特征分析;给出了一种融合核密度估计(KDE)与兴趣点(POI)分类的密度聚类算法,实现了出租车上下客热点区域的挖掘以及居民出行活动规律与城市功能区之间关系的发现.?研究表明:居民的出行活动特征在"工-休"日之间以及不同时段之间都表现出明显的差异,并且这种差异性与城市功能区的分布有着密切的联系.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 利用轨迹数据提取城市居民出行时空分布特征
来源期刊 全球定位系统 学科 地球科学
关键词 轨迹数据 热点区域 密度聚类 核密度估计(KDE) 数据挖掘 兴趣点(POI)
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 技术报告与应用
研究方向 页码范围 103-110
页数 8页 分类号 P208
字数 语种 中文
DOI 10.12265/j.gnss.2021081602
五维指标
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
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节点文献
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2022(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轨迹数据
热点区域
密度聚类
核密度估计(KDE)
数据挖掘
兴趣点(POI)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
全球定位系统
双月刊
1008-9268
41-1317/TN
大16开
河南新乡138信箱3分箱
36-219
1976
chi
出版文献量(篇)
2316
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7
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