高废钢比条件下汽车用钢控氮工艺研究与实践

• 作者: 任涛 周伟 赵占山 王涛 刘林
• 来源期刊: 山东冶金
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车用钢 控氮 高废钢比 工艺优化
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究|Test Research
• 页码范围: 45-47,50
• 页数: 4页
• 分类号: TF713
• 语种: 中文

摘要

介绍了高废钢比条件下钢水增氮原理.通过对炼钢各工序冶炼增氮情况的分析,找到了影响钢水氮含量的主要因素.通过采用规范转炉废钢料型、分钢种采用不同底吹氩控制模式、合理控制终点氧含量、分阶段控制LF精炼除尘开度及送电档位、使用铸余渣加强埋弧、延长RH处理前期脱氮时间以及减少RH一次软吹时间等控氮措施,将钢水氮含量降低0.0007％,汽车用钢控氮合格率提高至96.09％.