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摘要:
催化油浆是催化裂化装置生产汽油、柴油等高附加值产品时产生的副产品,部分供应系统内企业用作焦化原料,其余产出油浆作为燃料油低价销售,效益价值体现不明显.经核算,通过将低附加值的催化油浆作为低硫船用燃料油调和组分,经济价值更高.为进一步降低低硫船用燃料油的生产成本,减轻生产负荷,提高催化产物利用率,将脱固后的油浆加入到调和低硫船用燃料油中.结果表明,加入脱固油浆后不仅可以释放催化装置的生产负荷,而且能够提高生产效益.
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文献信息
篇名 油浆脱固及应用于调和低硫船燃可行性研究
来源期刊 当代石油石化 学科
关键词 低硫船用燃料油 脱固油浆 催化油浆 灰分
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 炼油|Oil Refining
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6809.2022.03.006
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研究主题发展历程
节点文献
低硫船用燃料油
脱固油浆
催化油浆
灰分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
当代石油石化
月刊
1009-6809
11-4547/TQ
大16开
北京市朝阳区安外小关街24号
2-771
1993
chi
出版文献量(篇)
3015
总下载数(次)
8
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