压钩力作用下车轮踏面磨耗对机车动力学性能的影响

• 作者: 陈章 王嘉诚 甘露
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: HXD1型机车 车钩力 车轮磨耗 动力学
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 技术探讨
• 页码范围: 73-79
• 页数: 7页
• 分类号: U260.11
• 语种: 中文
• DOI: 10.16212/j.cnki.1672-1187.2022.01.016

摘要

针对HXD1型机车在运行过程中的车轮磨耗问题,基于多体动力学理论,建立4节编组机车-车辆动力学模型,并根据现场实测的车轮磨耗踏面和车钩力数据,分别在直线和曲线路况上仿真对比了压钩力、车辆运行速度和不同车轮磨耗量对机车动力学性能的影响规律.结果 表明:在直线和曲线两种路况下,压钩力对机车的动力学性能都存在一定的影响,且对于在曲线上运行的机车,压钩力对车辆内侧车轮的动力学性能影响更加显著.