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摘要:
本文设计并模拟船舶航向自适应控制器,用于解决传统航向控制非线性系统在复杂环境下控制效果差的问题.控制器的系数可由Matlab LMI工具箱计算得出,针对航向控制非线性系统,采用自适应控制方法设计控制器,该方法可以保证船舶航向控制系统的全局有界性.最后针对实船验证,仿真结果表明该控制器性能良好,控制方法有效.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 船舶航向自适应控制系统研究
来源期刊 航海 学科
关键词 航向 自适应 控制系统 非线性 控制器
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 航海技术
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0356.2022.01.017
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
航向
自适应
控制系统
非线性
控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海
双月刊
1000-0356
31-1121/U
16开
上海市长阳路1441号718-719室
4-272
1979
chi
出版文献量(篇)
3024
总下载数(次)
2
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导