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摘要:
为提出一种适用于隧道初期支护基面找平并且具有一定透水性能的砂浆,将纸纤维加入砂浆试块中对其性能进行改性.通过分析纸纤维的降解原理,并将不同掺量的纸纤维加入砂浆试块中,对其体积密度、吸水率、抗压强度等基本性能指标及微观结构进行测试和分析.由试验结果可知:在碱性环境中,纸纤维具有可降解的性能特点;纸纤维可以使普通砂浆试块的吸水率提升2~3倍,同时也会造成砂浆试块的体积密度和抗压强度降低;对砂浆试块吸水率和抗压强度进行线性拟合后发现其吸水率和抗压强度呈现负相关关系.研究结果表明,通过纸纤维对砂浆进行透水性能的提升是可行的,但是纸纤维掺量对砂浆其他性能的影响还有待进一步研究.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于纸纤维改性的隧道工程透水砂浆性能研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 工程材料 水泥砂浆 试验研究 纸纤维 透水性能
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 试验与监测
研究方向 页码范围 141-149
页数 9页 分类号 U453.6
字数 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2022.02.017
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研究主题发展历程
节点文献
工程材料
水泥砂浆
试验研究
纸纤维
透水性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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