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摘要:
针对传统的系统误差转台标定方法耗时耗力且受限于实验地点的问题,该文从载体运动特征的角度,使用高精度战术级惯性导航设备作为参考,采集车载动态数据,通过传统传感器信号误差模型对消费级低成本惯性导航设备在线标定后,对标定后的观测值残差分别与载体运动角速度、角加速度、角冲击(加速度导数)、线性加速度、线性加速度冲击进行相关性分析,并建立改进模型进行补偿改正.通过车载实测数据分析,表明改进误差模型对误差补偿效果和纯惯导定位效果均优于传统信号误差模型.
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文献信息
篇名 消费级惯性传感器动态系统误差分析与建模
来源期刊 测绘科学 学科 地球科学
关键词 消费级惯性传感器 微机电惯性测量单元 在线标定 系统误差
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 大地测量学与导航
研究方向 页码范围 55-61
页数 7页 分类号 P228
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
消费级惯性传感器
微机电惯性测量单元
在线标定
系统误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
月刊
1009-2307
11-4415/P
大16开
北京市海淀区北太平路16号
2-945
1976
chi
出版文献量(篇)
7258
总下载数(次)
36
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导