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摘要:
随着现代街道景观设计理念向以人为主、"一体化"与街道空间管控方向转变,经过近30年城市高速粗放发展的东莞松山湖石大路进行了道路红线内外空间一体化设计的实践探索.改造项目对道路红线内外空间类型进行了梳理与界定,将其分为人行区、间隔区、交叉路口3种空间类型,并提出相应的一体化设计模式.尝试通过道路红线内外空间一体化设计,整理场地快慢行交通系统,激活街道潜在空间,构建人文街道景观,解决场地内人车矛盾下的快行、慢行与停车的街道问题,以提升石大路的交通安全性与空间品质.
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果园
施肥浇水一体化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 消失的红线——石大路道路红线内外空间一体化街景重构
来源期刊 广东园林 学科 工学
关键词 街景重构 道路红线 街道一体化设计 街道公共空间改造
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 风景园林实践|Landscape Architecture Practice
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 TU986
字数 语种 中文
DOI 10.12233/j.gdyl.2022.02.011
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研究主题发展历程
节点文献
街景重构
道路红线
街道一体化设计
街道公共空间改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东园林
双月刊
1671-2641
44-1219/S
大16开
广州市先烈中路120号
46-331
1979
chi
出版文献量(篇)
2674
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10
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