电动汽车能量回收扭矩控制策略

• 作者: 李青
• 来源期刊: 机电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 能量回收 扭矩控制
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 能源技术与电工电气
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文
• DOI: 10.19508/j.cnki.1672-4801.2022.02.018

摘要

电动汽车续航里程不足仍然是当前电动汽车发展的技术瓶颈,而电动汽车能量回收技术在现有条件下弥补了续航里程的不足.当电动汽车处于滑行或刹车制动状态,电机由电动机切换为发电机,通过执行负扭矩从而实现将动能转换为电能存储到电池当中.文章通过对电动汽车能量回收技术的分析,针对滑行和刹车制动分别设计不同的扭矩控制策略,在充分回收电能的同时,保证了整车的驾驶感受.